O Aeroporto Internacional de Hat Yai movimenta mais de dois milhões de passageiros anualmente, porém a jornada saindo de Koh Lipe — uma travessia de lancha rápida de 62 quilômetros seguida por um transfer rodoviário de 180 quilômetros — continua sendo a rota de partida logisticamente mais complexa no corredor de Andamão, no sul da Tailândia. O aeroporto inaugurou seu terminal atual em 1997, substituindo uma pista militar que atendia a região desde a década de 1950, e agora conecta a cadeia de ilhas da Província de Satun a Bangkok, Kuala Lumpur e Singapura através de dezesseis partidas diárias. O transfer de Koh Lipe para o Aeroporto de Hat Yai existe porque nenhum terminal de balsa fica mais próximo de uma pista comercial. O Píer Pak Bara, o ponto médio obrigatório, fica a 93 quilômetros ao sul do aeroporto no Distrito de La-ngu, exigindo um tempo coordenado entre operadores de lanchas licenciados pelo Gabinete Marítimo de Satun e serviços de van contratados através de cooperativas de transporte de Songkhla. A alta temporada — de novembro a abril — registra quatorze partidas diárias de lanchas rápidas do píer flutuante de Koh Lipe, cada uma programada para encontrar as vans que seguem para o norte e partem de Pak Bara em intervalos de trinta minutos entre 08:00 e 15:30. A jornada completa leva de quatro a cinco horas, dependendo das condições do mar e do processamento pela polícia de fronteira no píer, onde os passaportes são verificados até para viajantes domésticos devido à proximidade da ilha com as águas da Malásia. O próprio Aeroporto de Hat Yai ocupa uma planície propensa a inundações no Distrito de Khlong Hoi Khong, dezessete quilômetros a oeste do centro da cidade de Hat Yai. Sua única pista de 3.050 metros pode acomodar jatos de fuselagem estreita, e o saguão norte do terminal possui oito portões que atendem a AirAsia, Thai Lion Air, Nok Air e Bangkok Airways. O aeroporto opera diariamente das 06:00 à meia-noite, embora a maioria dos balcões de check-in internacional feche duas horas antes da última partida. Os viajantes que chegam de Koh Lipe geralmente usam a entrada principal na fachada leste, onde os operadores de van deixam os passageiros sob uma cobertura marcada por sinalização direcional amarela em tailandês e inglês. Um pequeno saguão de chegadas domésticas se conecta à zona de check-in, e ambos os níveis compartilham uma única esteira de restituição de bagagem. A logística do trecho de retorno difere drasticamente dos transfers de ida. As partidas matinais de Koh Lipe alinham-se com voos da tarde e da noite, mas os viajantes que precisam de conexões precoces — a primeira partida para Bangkok sai às 07:55 — devem pernoitar em Hat Yai ou Pak Bara. A última lancha rápida de Koh Lipe parte às 13:00 durante a temporada de monções, quando ondas acima de 1,5 metros forçam reduções no horário, e nenhum operador garante horários de chegada durante as tempestades de julho ou agosto.